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01.02.21

Loss prevention material

行业组织提醒在波斯湾,阿曼湾,亚丁湾和红海作业的船舶经营者和海员时刻保持警惕,时刻留意军事预警。

01.02.21

Loss prevention material

行業組織提醒在波斯灣,阿曼灣,亞丁灣和紅海作業的船舶經營者和海員時刻保持警惕,時刻留意軍事預警。

01.02.21

Loss prevention material

依照國際勞工組織(ILO)第185號公約簽發的有效海員身份證件,是巴西移民當局接受的唯一“海事身份證件”,證明持照人獲得免簽證資格。

01.02.21

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依照国际劳工组织(ILO)第185号公约签发的有效海员身份证件,是巴西移民当局接受的唯一“海事身份证件”,证明持照人获得免签证资格。

01.02.21

Insight

過去兩年,奧利弗·貝利(Oliver Bailey)深入研究了航海科學、航行、消防以及成為合格海員所需的許多其他項目。總而言之,他深陷於海洋中了。

01.02.21

Insight

过去两年,奥利弗·贝利(Oliver Bailey)深入研究了航海科学、航行、消防以及成为合格海员所需的许多其他项目。总而言之,他深陷于海洋中了。

11.01.21

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2020年12月14日,美國海事管理局(MARAD)向在紅海、亞丁灣、阿拉伯海和印度洋作業的懸掛美國旗的商船發布了《修訂建議(2020-017)》。該建議提醒,葉門的衝突將繼續對商船構成威脅,並指出,這些威脅可能來自於若干個不同的方面,包括但不限於導彈,火箭,射彈,地雷,小型武器,無人飛行器,無人水面艦艇或水上簡易爆炸裝置。此外,MARAD還警告,亞丁灣,阿拉伯西部海域和印度洋西部等存在海盜威脅。   MARAD建議在該區域作業的船舶審查安全措施,確保其AIS系統始終在發送信號(符合SOLAS規定的特殊情況除外),並監控VHF頻道16。此外,MARAD還提供了以下指導: 進行航行前風險評估,並將適當的保護措施納入其船舶安全計劃中。遵循現有行業指南(如BMP5)的建議。 避免進入或在葉門港口附近徘徊,如若進入葉

11.01.21

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也门的冲突持续对途经红海南部、曼德海峡和亚丁湾的商船构成威胁。

11.01.21

Insight

在協會2020年的最後一篇洞察報告中,高級防損執行官Jarle Fosen分享了其上週參觀Yara Birkeland號後興奮的心情。這是首艘純電動自動化操作貨櫃船。讓我們展望更美好的未來為本出版年度畫下句號。協會祝讀者新年快樂,度過一個安全舒適的假期。

11.01.21

Insight

在协会2020年的最后一篇洞察报告中,高级防损执行官Jarle Fosen分享了其上周参观Yara Birkeland号后兴奋的心情。这是首艘纯电动自动化操作集装箱船。让我们展望更美好的未来为本出版年度画下句号。协会祝读者新年快乐,度过一个安全舒适的假期。

28.12.20

Loss prevention material

據報告,越來越多的大豆貨物在“悶倉”(bin-burned)狀態下裝船。通過一些屬於“表面狀況”的重要明顯跡象,可以在早期發現哪些大豆貨物可能容易發生自熱。

28.12.20

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据报告,越来越多的大豆货物在“闷仓”(bin-burned)状态下装船。通过一些属于“表面状况”的重要明显迹象,可以在早期发现哪些大豆货物可能容易发生自热。

17.12.20

Insight

值此联合国世界糖尿病日之际,我们愿尽一份力,努力提高读者对糖尿病相关风险的认识,并特别针对海员以及在Covid-19疫情期间患病风险的增加展开说明。下面我们将探讨如何最大程度地降低风险,挽救生命并确保海上安全。

17.12.20

Insight

值此聯合國世界糖尿病日之際,我們願盡一份力,努力提高讀者對糖尿病相關風險的認識,並特別針對海員以及在Covid-19疫情期間患病風險的增加展開說明。下面我們將探討如何最大程度地降低風險,挽救生命並確保海上安全。

24.11.20

Article

2020年11月20日更新 2019新型冠狀肺炎大流行被描述為近幾十年以來最大的全球性衝擊。我們失去了成百上千的生命,世界經濟有可能面臨自1930年代以來最大的衰退。國際航運業,這一承載著全球近90%貿易的行業, 也不可避免的受到了前所未有的影響。

24.11.20

Article

  2020年11月20日更新 2019新型冠状肺炎大流行被描述为近几十年以来最大的全球性冲击。我们失去了成百上千的生命,世界经济有可能面临自1930年代以来最大的衰退。国际航运业,这一承载着全球近90%贸易的行业, 也不可避免的受到了前所未有的影响。

23.11.20

Loss prevention material

儘管幾內亞灣的海盜風險增高,但在該區域作業的船舶應始終保持其自動識別系統(AIS)的運行。

23.11.20

Loss prevention material

尽管几内亚湾的海盗风险增高,但在该区域作业的船舶应始终保持其自动识别系统(AIS)的运行。

12.11.20

Insight

© 2020 Gard AS 1 海灘清潔能否減輕塑料污染問題? 協會在阿倫達爾的員工每年聚集兩次,一起打掃梅德島,這是協會在 Raet國家公園 “收養”的島嶼。在協會的支持和讚助下,當地的青年團體人員也在挪威南部海岸線 撿拾垃圾聚集,參與 Hold Norge Rent(保持挪威美麗)海灘清潔日的工作。鑑於海 洋塑料垃圾問題的嚴重性,這種努力能否起到作用?最近發表的一項研究表明,這確 實有用,但要阻止塑料垃圾流入海洋,我們還有許多工作要做。 污染問題的範疇 據估算,每年有 800-1300萬噸塑料最終流入海洋。這相當於每分鐘有超過 15噸塑料 流入海洋中。儘管丟失和廢棄的漁網也是造成塑料污染的一個重要原因,但大部分塑 料垃圾來自海岸。例如,一項研究估算,在大太平洋垃

12.11.20

Insight

協會在阿倫達爾的員工每年聚集兩次,一起打掃梅德島,這是協會在Raet國家公園“收養”的島嶼。在協會的支持和讚助下,當地的青年團體人員也在挪威南部海岸線撿拾垃圾聚集,參與Hold Norge Rent(保持挪威美麗)海灘清潔日的工作。鑑於海洋塑料垃圾問題的嚴重性,這種努力能否起到作用?最近發表的一項研究表明,這確實有用,但要阻止塑料垃圾流入海洋,我們還有許多工作要做。