2021年9月21日更新

2019新型冠状肺炎流行病被描述为近几十年以来最大的全球性冲击。数百万人因此丧生,世界经济有可能面临自1930年代以来最严重的衰退。国际航运业,这一承载着全球近90%贸易量的行业, 也不例外受到了严重影响。

 

 

对于海运业以及整个社会来说,挑战迫在眉睫。远洋海员不断面临被COVID-19感染的风险,同时,一些国家实施的旨在预防COVID-19进一步传播的措施也给船舶的运营和船员带来了严峻的后果。由新冠病毒流行病导致的旅行限制使得船员换班变得困难重重。世界各地的港口拒绝某些船舶停靠,并使船员上岸就医变得颇具挑战。供应链中断,劳动力短缺以及港口和船厂实施社交距离措施正在造成延误。

 

从积极的方面来说,几种有效的 COVID-19 疫苗已获批准,并为流行病最终结束带来了新的希望。然而,显而易见的是,疫苗的生产和分配是一个需要时间的复杂过程。疫苗接种计划的推进因国家而异,可能需要数年时间才能完成全球大多数人口的疫苗接种。与此同时,保障基本公共卫生措施仍然是全球应对的基础。对于公共卫生部门来说,这意味着检测、接触者追踪、隔离、支持性隔离和优质护理。对于个人而言,这意味着避免群聚、保持距离、保持手部卫生和戴口罩。对于航运业而言,这意味着对旅行和港口作业的持续限制,使得船员更换、患病船员遣返以及对海员福祉的担忧等相关问题将成为长期挑战。

 

以下,我们将提供一些相关网站和指南的链接,以帮助船舶经营人、船长和船员保持警惕,并为应对COVID-19爆发做好应对。其中还包括本协会相关防损资料概览。

 

需要强调指出的是,Gard遵循世界卫生组织(WHO),国际海事组织(IMO),船旗国和其他专家机构针对此次疫情发布的有关观点和指导建议。而随着形势的发展变化,相应的预防及减少感染传播的建议和措施也应不断更新,我们建议会员和客户对此保持警觉。

 

一般信息和建议

与COVID-19爆发相关的最新官方信息和建议,我们建议您查询以下组织的网站中关于COVID-19的内容:

世界卫生组织(WHO)

美国疾病控制与预防中心(CDC)

欧洲疾病预防控制中心

 

地域信息和建议

我们强烈建议船舶经营人和船长在船舶抵达任何港口之前,应首先向当地港口当局和船舶代理商寻求有关现行限制和其他预防措施的指导。同时,以下信息资源在评估当下状况时或许能提供进一步帮助:

 

•世卫组织WHO的每日最新情况报告(仅英文)列明了疫情演变情况以及在给定时间受COVID-19影响的地区。该组织还创建了疫情图表以显示每天的疫情数据。该网站最新的国际旅行建议也可参考。

 

•国际船东保赔协会集团已启动在线COVID-19跟踪器,以协助船东、租家、经营人和海运界其他各方跟踪世界各地的国家和港口具体建议。

 

•包括我们的通代Gulf Agency Company Ltd.、船公司WilhelmsenBIMCO在内的一些行业组织和公司,会定期提供关于世界各国和港口实施的控制措施的常规及有用更新信息。

 

国际海事组织的建议

国际海事组织(IMO)建立了一个向IMO成员国、海员和航运业提供建议的针对COVID-19的网站:新冠病毒流行病

 

世界各国政府实施的旅行限制为船员换班和遣返带来了严重的阻碍。这导致了日益严重的人道主义危机,并引发了对海员乃至整个运输业安全的深切忧虑。国际海事组织迅速进行干预,通过敦促其成员国将海员指定为关键工人,以便他们能够在船舶(即其工作场所)和居住国之间通行。最近,IMO 和其他联合国组织还发表了一份联合声明,呼吁各国政府在其国家 COVID-19 疫苗接种计划中优先考虑海员。因此,建议船舶经营人特别注意以下IMO建议:

 

•MSC.1/Circ.1636: 在COVID-19流行病期间关于确保船员安全换班和安全旅行的推荐框架协议

•第4204/Add.27号通函: 减轻船上COVID-19病例风险的协议

•第4204/Add.16号通函: 确保船舶与岸基人员之间安全交互的 COVID-19相关的指南.

 

IMO 还制作了关于船员换班和海员遣返的常见问题解答,并且成立海员危机行动小组 (SCAT) 以帮助解决个别案件。

 

随着世界各国政府进一步实施保护公共卫生和强调COVID-19的政策和措施,避免因此对船舶和港口作业(包括海员和海运人员的行动)造成障碍显得格外重要。 2020年3月27日,国际海事组织向各国政府和有关国家主管部门分发了关于在COVID-19流行病期间便利海上贸易的建议的初步清单(第4204 / Add.6号通函),其中包括:

 

•船舶进入港口泊位

•便利船员在港口换班的措施

•便利港口(及相关)作业的措施

•确保在港健康防护的措施

 

这些建议得到了国际船东保赔协会集团的全力支持。希望协助各国政府及当局在此困难时期采取务实和有针对性的方法以便利航运及港口作业的开展。

 

在COVID-19流行病期间,国际航运面临的众多挑战之一是如何安排船员上岸就医。及时有效地使船员下船就医,对于保护船员和公共卫生是必要的,这对维护全球供应链也至关重要。 2020年7月1日的第4204 / Add.23号通函总结了IMO在此问题上发布的先前指南,并加入了代表海上运输部门的各部门组织发布的一系列新建议,向港口及沿海国的相关部门提供指导,以确保海员获得医疗服务。

 

专为海运制作的其他指南

船舶经营人和船长正在制定船上应急程序时,建议同时参考以下指南(仅英文):

 

 

确保船员了解与COVID-19相关的风险非常重要。例如病毒的传播方式和早期症状,应采取的预防措施以及有关病毒的谣言。为此,我们建议访问WHO的以下网页:

 

•2019冠状病毒病(COVID-19)基本信息 (English / 中文

•2019冠状病毒病:传言和事实(English / 中文

 

船上评估和管理

为了支持船上医务人员,Gard出资赞助了一个简便的在线工具,以帮助评估和管理船上的COVID-19病例。该网页针对负责船上和海上移动设施医疗工作的高级船员。其目的是帮助他们评估和治疗可能罹患新型冠状肺炎病毒(COVID-19)的人。

通过使用此链接,您将进入一个由Youwell AS运营的网站。该网站并非由Gard AS和/或其子公司拥有控制或运营。 Gard AS资助了该Covid-19应用程序的创建,该应用程序是由Haukeland大学医院职业病医学系的挪威海事和潜水医学中心(NCMDM)提供的。 Gard不提供医疗建议或治疗。我们对本第三方网站上提供的信息和服务不做任何背书或陈述,也不对与访问或使用本网站(包括其任何内容,服务和隐私政策或惯例)有关的损失负责。

 

COVID-19与保险承保范围

关于船员接种新冠疫苗的常见保赔险问题解答

保赔协会已开始收到大量有关船上海员 COVID-19 疫苗接种的询问。在此FAQ中,国际保赔协会集团回答了常见的与海员接种疫苗相关的保赔险承保范围问题。

 

提交与COVID-19相关的船员索赔——高效理赔的重要技巧

对于船舶经营者来说,区分运营费用和可理赔的保险成本并不总是那么容易。本文提供的指南有望帮助我们的会员准备理赔申请,从而节省时间并加快 COVID-19 相关案件的处理。

 

新冠病毒与Gard承保范围问答

自爆发以来,COVID-19流行病已经影响了全球商业的各方各面,并且每天都在不断发展。随之而来的,会员们提出了许多有关协会承保范围的问题。虽然每个个案都取决于其具体事实,但我们在下面列出最有可能与COVID-19流行病有关的承保内容,并就最常见的问题向会员提供指导。

 

其他Gard资料

挪威邮轮公司的好消息——乘客可能需要出示 COVID-19 疫苗接种文件

挪威邮轮公司在美国地方法院成功阻止佛罗里达州的一项法令的适用,阻止了佛罗里达州的企业要求顾客证明他们已接种疫苗,以作为提供服务的条件。

 

新冠疫情下的船员危机——管道的尽头还有光明吗?

Alice Amundsen 女士是 Gard全球人身理赔领域的负责人。其团队负责处理Gard会员提起的、每年数以千计的船员索赔。我们有幸采访到了她。她分享了一些见解,为我们简单介绍了Gard迄今为止在处理新冠疫情下船员危机方面的经验,以及今后船员疫苗接种所面临的挑战。

 

船上预防COVID-19

目前,COVID 病例数量不断增加,各港口和国家,地区制定的 COVID-19运营规范不尽相同。我们鼓励船舶经营者规划好船员换班计划,参考经修订的 IMO关于船员换班及旅行的推荐框架协议中所有相关建议,并继续促进遵守行之有效的健康措施,例如保持身体距离、手部卫生、咳嗽礼节和佩戴口罩。

 

船上的COVID-19检测

与 PCR 检测相比,抗原检测有多种操作上的优势。它可以在几分钟内提供结果,相对便宜,并且还可作为完整的检测包供近患者使用。这意味着在船上就可以直接读取结果进行分析。在本文中,我们将讨论一些需要注意的问题,以便在船上安全地使用抗原检测。

 

在海上应对糖尿病问题

Covid-19大流行给包括海员在内的所有糖尿病患者带来了新的挑战,恐惧和不确定性。尽管就易感程度而言,他们并不比普通人群更容易感染Covid-19,但两种类型的糖尿病人似乎都有发生严重并发症甚至死于病毒的更高风险。配合联合国世界糖尿病日,我们愿尽一份力,努力提高读者对于糖尿病相关风险的认识以及在新冠病毒大流行期间如何管理糖尿病。

 

我们是否同舟共济?新冠病毒大流行期间的船员换班

欢迎观看我们的一小时在线研讨会的视频。该研讨会着重讨论了在当下这种困难和不确定的环境中,船东和承租人在应对船员换班时面临的法律和实际问题。并请阅读我们的专家对网络研讨会与会者提出的许多重要和相关问题的解答。

 

检测COVID-19简介

本协会收到关于测试的许多相关问题,在挪威海事和潜水医学中心医生和专家咨询的帮助下予以解答。

 

新冠肺炎新指南:关注船舶和岸上工作人员的安全交互

在新冠肺炎疫情影响全球人口之际,船员与港口工作人员采取充分防护措施以防止和避免病毒感染尤为重要。

 

新冠病毒大流行期间的海员——保持并促进心理健康的措施

由于COVID-19大流行,我们正面临前所未有的全球封锁和严格的旅行限制。数千名海员被要求延长已到服务期的合同。 本协会新加坡公司防损经理Kunal Pathak将讨论在当前充满挑战的时期,如何保持海员的心理健康问题。Kunal是一名船长,并在油轮和散货船上航行了十二年,对海上生活颇有见地。

 

管理在船上的COVID-19病例

当前,许多政府机构,行业利益相关方和医学专家已经发布了指南,为船舶运营者和船员提供了如何在船上管理可疑COVID-19病例的支持。在本文中,我们总结了他们的一些关键建议。

 

新冠病毒–对船舶和船员的影响

我们列出了关键问题并提供建议,可以帮助船舶运营者,船长和船员保持警惕,加强自我保护并防止COVID-19的传播。

 

全球大流行病中的网络安全问题

像COVID-19大流行这样的危机往往会被恶意网络参与者进行恶意利用。在本文中,我们讨论了如何将应对网络风险的措施纳入船舶安全管理系统(SMS)并进行船员警觉意识培训。

 

再谈议船舶搁置与恢复营运

COVID-19大流行以以前无法想象的方式影响了海运业。一些船东和船舶运营者可能被迫考虑将船舶停航。就保险而言,停航构成了风险的变化,建议船东在计划船舶的停航时尽早通知我们。

 

COVID-19和英国法律下的不可抗力条款

协会法律抗辩险律师经常遇到的问题之一是COVID-19大流行是否属于各种租船合同不可抗力条款之列。我们感谢HFW的合伙人Brian Perrott及其同事分享了他们的观点。

 

COVID-19-此公共卫生突发事件对租船合同条款的影响

在本文中,我们试图确定一些可能出现的问题,并从船东与其租船人的关系的角度来解决这些问题。 

 

COVID-19船舶海报

 

为了协助航运业,特别是保护船上的船员和访客,BIMCO正在提供免费的黑白海报,以便打印并在以下建议的地点使用:

 

•舷梯的岸侧(A3 / A4

•舷梯的船侧(A3 / A4

•住舱的各个位置(A3 / A4

我们感谢BIMCO允许对这些海报的翻印使用。