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在協會2020年的最後一篇洞察報告中,高級防損執行官Jarle Fosen分享了其上週參觀Yara Birkeland號後興奮的心情。這是首艘純電動自動化操作貨櫃船。讓我們展望更美好的未來為本出版年度畫下句號。協會祝讀者新年快樂,度過一個安全舒適的假期。

12月17日,我和同事很榮幸受邀登上Yara Birkeland號,該船為世界上第一艘純電動零排放貨櫃船。其已在Porsgrunn港註冊,並於11月交付給Yara Norge AS。該船剛剛抵達港口,完成了從其母港到霍爾滕自動船舶測試區的首次航行,期間完全由自帶電池供電。

 

在一個霧濛濛的早晨,我們到達位於霍爾滕的前挪威海軍造船廠。進入港口區,從薄霧中,透出了湛藍色天空,以及新式Yara Birkeland號船舶,其後還有幽靈般存在的白色Christian Radich號船,即一艘建於1937年,旨在安置和訓練年輕海員的帆船。這是挪威新舊兩代船舶的盛會,兩艘船舶都能無碳航行,物理距離短短50米,卻跨越了80年的技術變革和創新!

 

Yara Birkeland號旨在通過海上貨櫃運輸袋裝化肥,從而替代由Yara工廠和Brevik貨櫃碼頭之間每年約4萬車次的卡車運輸。這種改變將提高交通安全,並大大減少當地的污染和溫室氣體排放,純電動船舶操作更是錦上添花。

 

Yara Birkeland號的項目經理Jostein Braaten興奮地歡迎我們登船參與本次大巡航,並確認首次航行和裝載120個滿載貨櫃的首次測試已成功完成。除了來自Bergvall Marine的保險經紀人外,同行的訪客還有本協會的高級核保官Steinar Jørgensen以及高級理賠顧問Karl Petter Muhlbradt。目前,該船隻配備了少量人員,但該船的艦橋已設計成模塊化,當船準備就緒並獲得自主操作資格後就會被拆除。

 

 

挪威海岸管理局已將霍爾滕地區指定為自主船舶國家試驗區。儘管面臨疫情並因此導致進度放緩,但Kongsberg 海事公司和Yara的目標是在船舶投入商業運營之前,讓其所有合作夥伴,大學和研究機構對自動技術和系統進行全面測試。

 

協會承保Yara Birkeland輪的保賠險和船殼險,並對於能在該項目盡一份綿薄之力感到自豪。協會感謝Yara Norge AS和項目經理Jostein Braaten提供機會參觀這艘開創性的船舶(全程佩戴口罩並保持距離)。新的一年繼往開來,我們期待著,正如協會的宗旨:“攜手促進可持續海事的發展”,船舶朝全自動化操作更邁近一步。

 

作者:Jarle Fosen

高級防損執行官,阿倫達爾