美国海事管理局(MARAD)更新其红海/亚丁湾的安全预警 / US MARAD updates its Red Sea/Gulf of Aden security warning (Simplified Chinese)

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11.01.21

也门的冲突持续对途经红海南部、曼德海峡和亚丁湾的商船构成威胁。

請勿在尼日利亞水域關閉AIS系統 / Do not switch off the AIS in Nigerian waters (Traditional Chinese)

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23.11.20

儘管幾內亞灣的海盜風險增高,但在該區域作業的船舶應始終保持其自動識別系統(AIS)的運行。

请勿在尼日利亚水域关闭AIS系统 / Do not switch off the AIS in Nigerian waters (Simplified Chinese)

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23.11.20

尽管几内亚湾的海盗风险增高,但在该区域作业的船舶应始终保持其自动识别系统(AIS)的运行。

裝港出口取樣和首次取樣的重要性 / The importance of manifold and first foot samples at load ports (Traditional Chinese)

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12.10.20

在裝載石油產品時,遵循油輪取樣的標準做法可為船東節省數百萬美元的索賠,減少時間損失,進而為租船人和船東節省隨後可能的損失。在處理液體貨物污染索賠時,如果該船遵循標準的油輪取樣要求,則可避免大部分損失。

装港出口取样和首次取样的重要性 / The importance of manifold and first foot samples at load ports (Simplified Chinese)

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12.10.20

在装载石油产品时,遵循油轮取样的标准做法可为船东节省数百万美元的索赔,减少时间损失,进而为租船人和船东节省随后可能的损失。在处理液体货物污染索赔时,如果该船遵循标准的油轮取样要求,则可避免大部分损失。

ReCAAP ISC發布菲律賓海盜風險增加警報 / ReCAAP ISC warns of heightened risk of sea robbery in the Philippines (Traditional Chinese)

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07.10.20

2020年的前9個月期間,菲律賓報告的海盜事件數量是2019年全年海盜事件總數的兩倍多。前往該國的船舶應保持警惕,並在港口和錨地保持足夠的反海盜監察。

ReCAAP ISC发布菲律宾海盗风险增加警报 / ReCAAP ISC warns of heightened risk of sea robbery in the Philippines (Simplified Chinese)

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07.10.20

2020年的前9个月期间,菲律宾报告的海盗事件数量是2019年全年海盗事件总数的两倍多。前往该国的船舶应保持警惕,并在港口和锚地保持足够的反海盗监察。

GPS干擾日益增多 / GPS interference and jamming on the increase (Traditional Chinese)

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07.10.20

近幾個月以來,船舶報告的GPS重大干擾事件數量呈上升趨勢。已報告多起事件的地區包括地中海東部和中部、波斯灣和多個中國港口。這類干擾已導致GPS信號丟失或定位不准確,並影響到船舶的導航和通信設備。

GPS干扰日益增多 / GPS interference and jamming on the increase (Simplified Chinese)

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07.10.20

近几个月以来,船舶报告的GPS重大干扰事件数量呈上升趋势。已报告多起事件的地区包括地中海东部和中部、波斯湾和多个中国港口。这类干扰已导致GPS信号丢失或定位不准确,并影响到船舶的导航和通信设备。